如果在地下建立體車庫的話,和地面上建造有所不同,所要考慮的事項會比較多,在設計的時候,少得考慮好下面這些因素:
1.需不需要設立人防。地下汽車庫宜結合人防設計,即在平時作為汽車庫使用,而在戰(zhàn)時則作為人員、物資的掩蔽場所——人防,這就叫做平戰(zhàn)結合。一般城市規(guī)劃都對有人防配建面積比例的規(guī)定,可以說是強制的。如果投資者不愿意建造人防,也可以繳納費用,有政府在別處建設。所以我們看到有些小區(qū)的地下車庫是設計有人防設施的,而有的則沒有。
2.首先得確定建造多大的規(guī)模。通常我們設計的車庫屬于“中型”,有時也會有大型的地下汽車庫,這個得事先確定好。
3.確定進入地下汽車庫需要坡道。坡道可以是直線的、曲線的或二者的結合。坡道設計的重點是確定坡道的位置,數量。大中型汽車庫的庫址,車輛出入口不應少于2個。即:一般設計兩個出入口就夠了。汽車庫的汽車出入口寬度,單車行駛時不宜小于3.50m,雙車行駛時不宜小于6.00m。但兩個出入口距離不可過近。有標準規(guī)定:汽車疏散坡道的寬度不應小于4m,雙車道不宜小于7m,所以在設計的時候要考慮好這些因素。
4.另外汽車轉彎的半徑應該按6米設計,這是小型車轉彎半徑。一般的車庫都是供小型停泊的,如果是大型車輛,需提前說明。
5.地下車庫的防火問題。汽車庫應設防火墻,每個防火分區(qū)的極大允許建筑面積,地下汽車庫為2000平方米。如果設有自動噴水滅火系統(tǒng)則可翻倍,即:4000平方米。另外大家要特別注意下:汽車的疏散通道應該為雙車道,停車數少于100輛的地下汽車庫,設一個疏散口就夠了。
考慮好這些因素之后,就可以建造立體車庫啦!
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