隨著經濟的快速發(fā)展及道路狀態(tài)好轉，城市居民基本上實現(xiàn)了一家一車，在方便了出行的同事，停車難的問題也不斷升級，機械車庫的出現(xiàn)大大的緩解了這個問題，與傳統(tǒng)的自走式停車場相比，機械立體車位的顯著優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下三個方面。

1.在空間利用率上對比

質量好省時省空間的立體機械車庫要比自走式停車場的空間利用率高很多，因為自走式停車場不僅需要很多的周轉空間，還需要輔助很多的上下盤旋的通道。明顯可以看出機械式車庫大大縮減了用地空間，能適應車輛多、密度大的區(qū)域。因此在北上廣深等大城市用地特別緊張的老城區(qū)或市中心建造機械式立體車庫意義和作用尤為顯著，可以緩解老城區(qū)規(guī)劃改造的矛盾，尤其是密度、容積率、綠化率方面，增加較大的發(fā)展空間。

2.經濟效益對比

一次性投資每個車庫的直接成本機械式優(yōu)于常規(guī)停車庫，再加上自走式停車場由于管理人員成本，自走式停車場成本遠高于機械車庫。收益方式主要以收停車費為主，兩者收益相差不多，而機械式車庫因其獨特的形象會有部分廣告來源。這樣通過收益和成本進行對比，機械立體車庫的經濟效益（在大城市）略勝一籌。

3.環(huán)境保護對比

機械車庫因為只需要用戶把車停放到平臺上，存取車動作由停車設備來完成并熄火入庫，減少了尾氣排放，對環(huán)境的影響比較小。而自走式停車場需要用戶經過漫長的通道停放到相應的平面停車位，其中的尾氣排放要比機械式立體車庫多一倍。目前，我們國家都在提倡建設環(huán)境友好型社會，如何減少尾氣排放是我們不得不面臨的問題。

由上述的分析可知機械車庫?在空間利用率上，經濟效益上以及環(huán)保問題上都優(yōu)于傳統(tǒng)自走式停車場。因此越來越多有停車問題的老舊小區(qū)及土寸金的商業(yè)中心都選擇機械車庫安裝，而非建設傳統(tǒng)型車庫，來增加停車空間，并獲取更多收益。

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