機(jī)械式立體停車設(shè)備立體車庫廠家高度寬度以及優(yōu)勢分析，襄樊作為湖北省重要的城市，停車難問題也是非常顯著的，不止襄樊，在成都，宜昌，黃岡等地級城市停車難都是非常常見的，更何況北上廣哪些一線城市了，廣泛應(yīng)用于地下室，酒店，醫(yī)院，超市等大型人流量車流量密集的地方，現(xiàn)在就拿襄樊來說的話，立體車庫一般建在地下室，地面是居多的，一般都是以升降橫移立體車庫居多，這種立體車庫類型的話也是目前市場上應(yīng)用作為廣泛的一種停車方式，大多以二層升降橫移立體車庫，簡易升降立體車庫為主，地面上面的話一般建設(shè)多層升降橫移立體車庫，建設(shè)升降橫移立體車庫的話，能夠有效節(jié)約空間，占地面積少，向空間要車位，是非常符合現(xiàn)在綠色城市的發(fā)展理念的。

二層升降橫移立體車庫

升降橫移類停車設(shè)備是通過電機(jī)帶動鏈條驅(qū)動車臺板升降來實(shí)現(xiàn)存取車。以“安全、方便”著稱，配以完善的安全裝置及控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)?；a(chǎn)，安裝速度快，運(yùn)行非常成熟。

升降橫移類立體車庫包括地面式和地下式，其中地面式可根據(jù)需要做成六層、五層、四層、三層、二層。三層、四層車庫居多。

產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)：

一個(gè)車位可以泊兩臺車。

電動鏈條式傳動系統(tǒng)，配合簡單的車臺升降原理，車輛存取操作簡單，最經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

構(gòu)造簡單，無須特殊地面基礎(chǔ)要求。

設(shè)備工作時(shí)如有人員進(jìn)入設(shè)備區(qū)域，則用燈光聲音報(bào)警，確保安全。

可任意遷移，搬遷安裝容易，可根據(jù)地面情況，獨(dú)立及多臺設(shè)置。

備有專用鎖匙開關(guān)，防止外人開動設(shè)備。

下部車輛紅外線檢測裝置，確保車輛安全停放。

設(shè)有車板防下滑保險(xiǎn)裝置,確保安全。

地坑式升降橫移立體車庫

工作原理：每個(gè)車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升降橫移運(yùn)動到達(dá)地面層，駕駛員進(jìn)入車庫，存取車輛，完成存取過程。停泊在這類車庫內(nèi)地面的車輛只作橫移，不必升降，而停泊在上層和下層的車輛，只作升降，不作橫移。中間層則通過升降橫移運(yùn)動為頂層車輛讓出空位，或存取車輛。根據(jù)地坑式升降橫移式立體車庫的工作原理的特點(diǎn)可推算出它的最大停車容量Q=M（N-1）+2，其中Q表示車庫的最大停車數(shù)，M表示車庫的層數(shù)，N表示每層的泊車位數(shù)。半地上布置的升降橫移立體停車庫主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車庫，它的一部分建在地面以上，另一部分建在地下，它的結(jié)構(gòu)相對來說比較復(fù)雜，地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的升降橫移類立體車庫相似，地下部分的層數(shù)不易過多，一般就是兩層，隨著層數(shù)的增多，其建造的難度系數(shù)和建造成本將成倍增加，地坑的凈深在2米左右，在建造過程中一定要注意防水。在實(shí)際的應(yīng)用中，采用全地上布置形式的停車庫比較普遍。

立體停車設(shè)備行業(yè)的市場潛力巨大，當(dāng)中小城市經(jīng)濟(jì)起來之后，這些潛在的市場將會在未來再一次助推停車設(shè)備在整個(gè)行業(yè)高速發(fā)展。各地對于停車的政策也在不斷完善，對停車位的需求也在增大，有些企業(yè)把經(jīng)營范圍從停車設(shè)備制造業(yè)推向停車產(chǎn)業(yè)，把投資、生產(chǎn)、管理三方面結(jié)合起來發(fā)展，這也是行業(yè)向縱深發(fā)展的一個(gè)趨勢。汽車工業(yè)給停車設(shè)備行業(yè)帶來了巨大的商機(jī)和廣闊的市場。行業(yè)的發(fā)展從一個(gè)側(cè)面反映了機(jī)械式停車設(shè)備對解決城市停車難所發(fā)揮的重要作用。另外，這兩年來，房地產(chǎn)市場的快速增長也直接帶動了機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。如此龐大的剛性需求，為機(jī)械式立體停車庫帶來了巨大的市場。

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